★ 材质 — N°02 · 铬钼钒合金钢
omnicrom.
三十年前，Columbus 联合巴黎焊接研究院首次深入研究热处理对钢材的影响。Omnicrom 正是这一探索的答案：源自航空航天的 CrMo 合金，添加钒元素，经过二次熔炼以确保晶体结构的均匀性，并被拉制进 Spirit、Life 和 Cento 的主管。
★ 力学性能
数据表现。
数据来源：Columbus 2024 年钢材目录。测试样条数据，非市场宣传数据。
| 1300MPa | 极限抗拉强度——竞赛车级别的极限承载力 | UTS |
| ≥ 920MPa | 屈服强度——拉制管材的弹性极限 | YS |
| > 15% | 断裂延伸率（Ap5），兼具强度与延展性 | AP5 |
| 980°C | 奥氏体化点 Ac3——晶体结构开启的温度 | AC3 |
N° 01
OMNICROM · 冷拉 · 米兰
工艺 · 精炼
精炼·二次熔炼。
“钢材新时代，不只是一个新名字，而是你从铸造凝固那一刻起就能掌控的晶体结构。”
Omnicrom 源自航空工业低碳铬钼合金，添加钒元素，并在高度可控的生产工艺下精炼。钢材经过二次熔炼，确保结构均匀——你钎焊的管材，正如我们实验室测试的那样表现一致。
前所未有的性能表现，优异的焊接性，Spirit 套管组壁厚可薄至 0.38mm。
- 基材
- 低碳 CrMo
- 添加
- 钒
- 血统
- 航空航天
- 控制
- 从铸造到成品管
N° 02