cromor.
Resistencia, fiabilidad, durabilidad. Cromor parte de un tubo calibrado que ya ha superado dos procesos de estirado, y después recibe su conificado mediante mandriles conformados: grosor variable, colocado exactamente donde el cuadro lo necesita.
los números.
Cifras extraídas del catálogo de acero Columbus 2024. Barras de ensayo, no barras de marketing.
| 750MPa | resistencia máxima a la tracción — el dato honesto que ha forjado un siglo de cuadros | UTS |
| 700MPa | límite elástico — margen para toda una vida de uso | YS |
| ≥ 12% | alargamiento a rotura, medido en Ap5 | AP5 |
el estirado honesto.
“Algunos tubos se estiran para alcanzar un número. Cromor se estira para volver a casa.”
Cromor se produce a partir de un tubo calibrado que ya ha recibido dos procesos de estirado; una tercera pasada sobre mandriles conformados otorga a cada tubo su conificado de grosor variable. Material donde viven las tensiones, aire donde no.
Es el acero que entregamos con la misma confianza tanto al primer cuadro de un constructor como al cicloturista que suma cien mil kilómetros.
- Estirado
- en frío · tres pasadas
- Conificado
- mandriles conformados
- Paredes
- grosor variable
- Carácter
- fiable
todos empezaron aquí.
“Pregunta a cualquier constructor de cuadros por su primer set de Columbus. La respuesta suele ser Cromor.”
Cromor es la puerta de entrada al catálogo de Columbus y la aleación que se niega a abandonarlo. Resistencia, fiabilidad, durabilidad: tres palabras sencillas que han sobrevivido a todas las modas que la industria ha intentado imponerles.
- En servicio
- desde los años 80
- Disciplina
- carretera · pista · cicloturismo
- Reputación
- el set legendario
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