titane.
Quarante pour cent plus léger que l’acier à densité égale, quarante pour cent plus résistant que l’aluminium à la traction — et étiré à froid à Milan comme tout ce que nous produisons. Hyperion, c’est le titane passé par l’école Columbus.
les chiffres.
Données issues du catalogue titane Columbus 2024. Barres d’essai, pas des barres marketing.
| −40% | densité comparée à l’acier — la légèreté que tu ressens en premier | DENSITÉ |
| 15–20% | poids économisé sur un cadre fini à rigidité équivalente | CADRE |
| +40% | résistance ultime à la traction comparée à l’aluminium | UTS |
| +22% | UTS gagnée grâce au butting à froid par rapport à un tube Grade 9 standard | COLD WORK |
froid, pas coulé.
“La plupart des tubes titane sont achetés. Les nôtres sont étirés — mêmes bancs, même exigence, même travail à froid milanais que pour l’acier.”
Hyperion est un alliage triple butted 3Al-2,5V, étiré à froid à partir d’un tube sans soudure Grade 9. Le travail d’étirage fait toute la différence : +22 % de résistance ultime à la traction par rapport au titane non butted, avec une gamme de formes spéciales et de cintrages issus des archives Columbus, anciennes et récentes.
- Alliage
- 3Al-2,5V
- Grade
- 9 · sans soudure
- Butting
- triple
- Formes
- archives anciennes & récentes
pensé pour les soudeurs.
“Le titane ne pardonne pas un joint sale. Alors nous l’expédions propre.”
Le lubrifiant exclusif de Columbus pour l’étirage laisse les tubes Hyperion parfaitement propres dès la sortie de la boîte — aucune trace d’huile résiduelle, aucun rituel de solvant avant la purge. Les cadreurs préparent les tubes pour la soudure en un temps record, et le bain de soudure reste fidèle.
- Lubrifiant
- exclusif · propre
- Préparation
- soudure plus rapide
- Sortie de boîte
- aucune huile résiduelle
ÉTIRÉ VERS — le tubeset Hyperion →