cromor.
Widerstand, Zuverlässigkeit, Langlebigkeit. Cromor beginnt als kalibriertes Rohr, das bereits zwei Ziehprozesse überstanden hat, und erhält sein konifiziertes Profil durch geformte Dornen – variable Wandstärken, exakt dort platziert, wo der Rahmen sie verlangt.
die zahlen.
Werte aus dem Columbus Stahlkatalog 2024. Prüfstäbe, keine Marketingwerte.
| 750MPa | Zugfestigkeit – die ehrliche Zahl, die ein Jahrhundert Rahmenbau geprägt hat | UTS |
| 700MPa | Streckgrenze – Sicherheit für ein ganzes Radleben | YS |
| ≥ 12% | Bruchdehnung, gemessen bei Ap5 | AP5 |
ehrliches ziehen.
“Manche Rohre werden gezogen, um eine Zahl zu erreichen. Cromor wird gezogen, um nach Hause zu kommen.”
Cromor entsteht aus einem kalibrierten Rohr, das bereits zwei Ziehprozesse durchlaufen hat; ein dritter Durchgang über geformte Dornen verleiht jedem Rohr seine variable Wandstärke. Material dort, wo Belastungen wirken, Luft dort, wo sie nicht gebraucht wird.
Es ist der Stahl, den wir mit demselben Vertrauen dem ersten Rahmen eines Rahmenbauers wie dem hunderttausendsten Kilometer eines Reiseradlers anvertrauen.
- Ziehen
- kalt · dreifach gezogen
- Konifizierung
- geformte Dornen
- Wandstärke
- variabel
- Charakter
- zuverlässig
alle haben hier angefangen.
“Frag einen Rahmenbauer nach seinem ersten Columbus-Satz. Die Antwort ist meistens Cromor.”
Cromor ist der Einstieg in den Columbus-Katalog und die Legierung, die sich nicht verabschiedet. Widerstand, Zuverlässigkeit, Langlebigkeit – drei schlichte Worte, die jeden Trend der Branche überdauert haben.
- Im Einsatz
- seit den 1980er Jahren
- Disziplin
- Rennrad · Bahn · Touring
- Ruf
- das legendäre Set
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